THP motor verbruikt olie?

Moet je regelmatig olie bijvullen of zie je blauwe rook? Dan zit er vaak meer achter dan normaal verbruik.

Professioneel BMW onderhoud, storingsdiagnose en motorrevisie bij Garage Woest Nunspeet

Herken je dit bij jouw THP motor?

  • je moet regelmatig olie bijvullen
  • je ziet blauwe rook, vooral bij optrekken
  • de motor rookt na stationair draaien
  • het olieverbruik lijkt steeds erger te worden
  • de motor loopt verder goed, maar verbruikt toch olie
  • je hebt het gevoel dat dit niet “normaal” is


Bij THP motoren zie ik dit regelmatig terug.


Veel rijders twijfelen of dit bij deze motor hoort, maar in de praktijk zit er vaak een duidelijke oorzaak achter.

Wat klanten zeggen over mijn werk

These slides will be slide-able on the live version of your page!
Maakt waar wat beloofd is
"Nu met een stevige Alpenrit achter de kiezen heb ik gezien dat olieverbruik door reparatie flink is afgenomen, van meer dan 1 liter per 1000 km naar 1 op 3000, in zware omstandigheden gemeten."


Jeroen uit Eindhoven

Bekijk hier alle beoordelingen op Klantenvertellen

Ms. Nameless
Add Your Stars

Olieverbruik bij THP motoren is zelden zonder oorzaak

Bij THP motoren zie ik regelmatig dat olieverbruik ontstaat door slijtage of vervuiling in de motor.


In het begin lijkt het misschien mee te vallen.


Maar na verloop van tijd moet je steeds vaker olie bijvullen
en worden de klachten duidelijker.


Wat je merkt, is vaak alleen het gevolg van wat er intern gebeurt.

BMW Distributieketting Vervanging | Voorkom Kostbare Motorreparaties

Waarom ik dit goed kan beoordelen

THP motoren zijn ontwikkeld in samenwerking met BMW.


Daardoor zie ik in de praktijk veel overeenkomsten met motoren waar ik dagelijks aan werk.


Als BMW specialist herken ik sneller hoe dit soort slijtage zich ontwikkelt en waar je op moet letten.


Dat maakt het verschil tussen blijven zoeken en gericht oplossen.

Waar komt olieverbruik bij THP motoren vaak vandaan?

Bij deze motoren zie ik dat olieverbruik in veel gevallen te maken heeft met slijtage van de klepseals. Bekijk ook: Klepseals THP


Deze zorgen ervoor dat olie niet langs de kleppen de verbrandingsruimte in komt.


Wanneer deze seals slijten, kan er olie langs de kleppen naar binnen lekken.


Dat zorgt voor klachten zoals:


  • blauwe rook bij optrekken
  • rook na stationair draaien
  • toenemend olieverbruik


De motor kan verder nog goed lopen, waardoor het probleem soms onderschat wordt.

Olieverbruik wordt vaak te simpel benaderd

Bij THP motoren zie ik regelmatig dat olieverbruik wordt afgedaan als “hoort bij de motor” of dat er te snel conclusies worden getrokken.


Bijvoorbeeld:

  • alleen kijken naar het verbruik
  • uitgaan van één duidelijke oorzaak
  • onderdelen vervangen zonder het geheel te beoordelen


In de praktijk ligt het vaak genuanceerder.


Wat je merkt aan de auto is meestal alleen het gevolg, niet de oorzaak.

Hoe ik olieverbruik bij THP motoren beoordeel

Ik kijk niet alleen naar hoeveel olie de motor verbruikt.


Ik kijk naar het geheel.


Daarbij let ik op:

  • wanneer het olieverbruik optreedt
  • of er rook zichtbaar is en wanneer
  • hoe de motor loopt
  • kilometerstand en onderhoud
  • type motor en bekende zwakke punten
  • of er samenhang is met andere slijtage


Op basis daarvan wordt duidelijk waar je moet zoeken.


Zo voorkom je dat er op de verkeerde plek wordt begonnen.


In veel gevallen ligt de oorzaak bij slijtage van de klepseals.


THP-rijders waarderen mijn aanpak omdat ze weten waar ze aan toe zijn.
Geen verkooppraat, maar duidelijkheid en vakwerk.


Wat klanten ervaren

"Richard weet wat hij doet. Juiste diagnose gesteld en probleem opgelost voor een hele nette prijs. Olieverbruik opgelost door het vervangen van de klepseals. Ik raad iedereen aan om hier langs te gaan om onnodige kosten te besparen."
Marthijn uit Hoorn
"De distributie van een Peugeot 308 uit 2010 vervangen. Omdat deze dezelfde motor heeft als een van de BMW's, wist garage Woest er wel raad mee en kon mij in detail vertellen wat ze zouden doen. Ze beschikken duidelijk over kennis van zaken en hebben de klus uitgevoerd tegen een scherp tarief."
Paul uit Nijmegen

Wat je kunt verwachten

  • duidelijkheid over wat er speelt
  • een gerichte beoordeling voordat er iets vervangen wordt
  • uitleg over wat er technisch gebeurt
  • een aanpak die past bij jouw situatie
  • gebruik van kwalitatief goede onderdelen
  • 1 jaar garantie op uitgevoerde reparaties en gemonteerde onderdelen
  • Kosteloos vervangend vervoer tijdens de reparatie


Je weet vooraf waar je aan toe bent.

Bekijk ook:


Twijfel je of het olieverbruik bij jouw THP motor normaal is?

Stuur je kenteken en je klacht via WhatsApp.
Dan kijk ik met je mee en geef ik aan wat in jouw situatie een logische stap is.

THP motor met olieverbruik laten controleren in Nunspeet

Bij THP motoren komt olieverbruik regelmatig voor.
Klachten zoals het moeten bijvullen van olie, blauwe rook bij optrekken of rook na stationair draaien wijzen vaak op slijtage in de motor.


In de praktijk zie ik dat dit bij deze motoren vaak te maken heeft met klepseals, maar het is belangrijk om eerst goed te kijken wat er precies speelt.


Garage Woest is gespecialiseerd in het opsporen van motorproblemen bij THP motoren en kijkt verder dan alleen de klacht.

Ik help bij:

  • THP olieverbruik oplossen
  • Peugeot olieverbruik THP motor
  • Citroën THP motor verbruikt olie
  • blauwe rook THP motor
  • klepseals THP vervangen
  • oorzaak olieverbruik THP


Werkzaam vanuit Nunspeet, met klanten uit heel Nederland die bewust kiezen voor duidelijkheid en een oplossing die technisch klopt.