Professioneel BMW onderhoud, storingsdiagnose en motorrevisie bij Garage Woest Nunspeet

THP blauwe rook of olieverbruik?

Klepseals vaak de oorzaak. Gericht oplossen begint met de juiste diagnose.

Herken je dit bij jouw THP motor?

  • je moet regelmatig olie bijvullen
  • je ziet blauwe rook bij optrekken
  • rook na stationair draaien
  • olieverbruik wordt langzaam erger
  • de motor loopt verder goed, maar verbruikt toch olie
  • motorstoring(en)


Dan is de kans groot dat de klepseals hun werk niet meer goed doen.

Wat klanten zeggen over mijn werk

These slides will be slide-able on the live version of your page!
Goed
"Richard is een gedreven vakman met passie voor zijn werk. Prettig in de omgang, houdt zich aan afspraken en informeert de klant goed over de reparatie. Ik zou hem zeker aanbevelen."


Mesut uit Dronten

Bekijk alle beoordelingen op Klantenvertellen

Ms. Nameless
Add Your Stars
Professioneel BMW onderhoud, storingsdiagnose en motorrevisie bij Garage Woest Nunspeet

Wat zijn klepseals en waarom veroorzaken ze olieverbruik?

Klepseals zorgen ervoor dat er geen olie langs de kleppen de verbrandingsruimte in loopt.


Bij THP motoren zie ik dat deze seals na verloop van tijd uitdrogen en slijten.


Daardoor kan er olie langs de kleppen naar binnen lekken.


Dat veroorzaakt klachten zoals:

  • blauwe rook
  • toenemend olieverbruik
  • vervuiling van onderdelen zoals katalysator en lambdasondes

De motor kan verder nog goed lopen, waardoor het probleem vaak onderschat wordt.



Professioneel BMW onderhoud, storingsdiagnose en motorrevisie bij Garage Woest Nunspeet

Waarom ik dit goed kan beoordelen

THP motoren zijn ontwikkeld in samenwerking met BMW.


Daardoor zie ik in de praktijk veel overeenkomsten met motoren waar ik dagelijks aan werk.


Als BMW specialist herken ik sneller hoe dit soort slijtage zich ontwikkelt en waar je op moet letten.


Dat maakt het verschil tussen blijven zoeken en gericht oplossen.

Professioneel BMW onderhoud, storingsdiagnose en motorrevisie bij Garage Woest Nunspeet

Klepseals worden niet altijd op de juiste manier aangepakt

Bij deze motoren zie ik regelmatig dat:


  • klachten worden onderschat
  • er te lang wordt doorgereden
  • of dat er al iets geprobeerd is zonder blijvend resultaat


Omdat de motor vaak nog goed loopt, wordt het probleem niet altijd direct serieus genomen.


Terwijl het olieverbruik en de vervuiling ondertussen verder toenemen.

Hoe ik klepseals bij THP motoren vervang

Het vervangen van klepseals bij een THP motor is geen standaard klus.


Door de bouw van de motor vraagt dit om een zorgvuldige en doordachte aanpak.


Ik voer dit uit als gericht motorwerk, waarbij ik verder kijk dan alleen de klacht.


Daarbij let ik onder andere op:

  • correcte demontage en montage
  • behoud van juiste timing en afstellingen
  • controle van onderdelen die tijdens deze reparatie worden belast


Zo voorkom je dat een reparatie tijdelijk lijkt opgelost, maar later alsnog problemen geeft.

Waarom ik bij THP motoren verder kijk dan alleen de klepseals

Bij deze motoren zijn de VANOS-tandwielen een bekend zwak punt.


De slijtage zit van binnen en is van buitenaf niet zichtbaar.


Omdat deze onderdelen los moeten tijdens de reparatie, neem ik dit direct mee.


Zo voorkom je dat de motor na korte tijd opnieuw klachten geeft.


Het doel is dat het in één keer goed is.

THP-rijders waarderen mijn aanpak omdat ze weten waar ze aan toe zijn.
Geen verkooppraat, maar duidelijkheid en vakwerk.


Wat klanten ervaren

"Het vernieuwen van de klepseals heeft de uitstoot van rook uit de uitlaat na lang stationair draaien (zoals bij stoplicht) doen verdwijnen. Het advies om de distributieketting en de tandwielen te vervangen zal de levensduur van de auto zeker verlengen. Kortom ik ben erg tevreden met de huidige staat van mijn Peugeot 207 CC"
Kees uit Krimpen aan den IJssel
"Weet waar hij het over heeft, kundig en fijne service."
Jan Gerrit uit Ede

Wat je kunt verwachten

  • duidelijkheid vooraf over aanpak en kosten
  • een gerichte beoordeling van jouw situatie
  • uitleg over wat er technisch speelt
  • gebruik van kwalitatief goede onderdelen
  • 1 jaar garantie op uitgevoerde reparaties en onderdelen
  • kosteloos vervangend vervoer tijdens de reparatie


Je weet vooraf waar je aan toe bent.

Vaste tarieven klepseals THP

1.6 THP
€ 1.795,- incl. btw


1.4 VTi
€ 1.295,- incl. btw


Inclusief arbeid, onderdelen, montage, afstelling en garantie.


Je weet vooraf waar je aan toe bent.

    Twijfel je of dit bij jouw THP motor speelt?

    Stuur je kenteken en je klacht via WhatsApp.
    Dan kijk ik met je mee en geef ik aan wat in jouw situatie verstandig is.

    Bekijk ook

    Klepseals THP vervangen bij olieverbruik en blauwe rook

    Bij THP motoren komt olieverbruik vaak voor door slijtage van de klepseals.
    Dit kan zorgen voor blauwe rook, verhoogd olieverbruik en vervuiling van onderdelen zoals de katalysator.


    Garage Woest is gespecialiseerd in motorproblemen bij THP motoren en pakt dit gericht aan.


    Ik help bij:

    • klepseals THP vervangen
    • blauwe rook THP motor
    • olieverbruik THP oplossen
    • Peugeot THP olieverbruik
    • Citroën THP motor problemen


    Werkzaam vanuit Nunspeet, met klanten uit heel Nederland.