Herken je dit bij jouw BMW?
Dan is de kans groot dat de klepseals hun werk niet meer goed doen.
Dan is de kans groot dat de klepseals hun werk niet meer goed doen.
Het vervangen van klepseals is geen standaardklus.
Ik voer dit uit als gericht motorwerk, waarbij ik verder kijk dan alleen de klacht.
Daarbij let ik onder andere op:
Zo voorkom je dat een reparatie tijdelijk lijkt opgelost, maar later alsnog problemen geeft.
Bij veel BMW-motoren zijn VANOS-componenten gevoelig voor slijtage.
Omdat deze onderdelen los moeten tijdens de reparatie, kijk ik hier direct naar.
Zo voorkom je dat de motor na korte tijd opnieuw klachten krijgt.
Het doel is dat het in één keer goed is.


De kosten verschillen per motorcode en uitvoering.
Indicatief:
Bij complexere motoren kan dit hoger liggen.
Je ontvangt altijd vooraf een duidelijke prijsopgave.
Ik help dagelijks BMW-rijders die zekerheid willen over deze reparatie.
Twijfel je of dit bij jouw BMW speelt?
Stuur je kenteken en je klacht via WhatsApp.
Dan kijk ik met je mee en geef ik aan wat een logische stap is.

Bij BMW motoren komt olieverbruik regelmatig voor door slijtage van de klepseals.
Dit kan zorgen voor blauwe rook, verhoogd olieverbruik en vervuiling van onderdelen zoals de katalysator.
Garage Woest is gespecialiseerd in motorproblemen bij BMW en pakt dit gericht aan.
Ik help bij:
Werkzaam vanuit Nunspeet, met klanten uit heel Nederland.